وعادة ما تاخذ شركات التامين السيارة من صاحبها بعد ان تعوضه وتقوم ببيعها في مزادات auctions- خاصة بهذا النوع من السيارات - فيشتريها شخص من المزاد - وغالبا ما يتم تصديرها للخارج -ويقبل عليها الكثير من المشترين من خارج امريكا - سواء لشرائها بغرض تفكيكها وبيعها كقطع غيار - او اعادة تصليها وبيعها - وعادة ما تكون تكلفة التصليح اقل كثيرا من امريكا بسبب رخص اليد العاملة واستعمال قطع غيار غير اصلية
في امريكا يمكن تصليح السيارة ومحاولة اعادة فحصها لاثبات انها اصبحت صالحة للسير - والغاء تسجيل (سالفج) الى (كلين تايتل) clean title - ولكن هذا ليس سهلا وتتفاوت صعوبته من ولاية لاخرى .
هناك سيارات تكون سالفج - ولكن لايوجد بها اي عيب او حادث ، وهي السيارات التي يتم استرجاعها بعد ان تمت سرقتها -theft recovered - ولكن هناك عدد 11 ولاية امريكية لازالت تصنف هذا النوع من السيارات بانها (سالفج) على الرغم من ان غالبيتها العظمى لايوجد بها اي خلل او عيب .
ويمكنك تفادي هذه بثلاث خطوات بسيطة:
- ابحث عن تقرير تاريخ السيارة، ويمكنك البحث عن التاريخ من موقع www.autocheck.com والذي تعتمده هيئة المواصفات والمقاييس السعودية، وأيضا موقع carfax والذي من المفترض أن يعطيك تقرير كامل للسيارة.
- انتبه إذا كانت السيارة تحت قيمتها في السوق.
- يفضل أن تذهب بالسيارة إلى متخصص ليعاينها. اكثر السيارات التي تصنّف كسالفج تكون قد استخدمت لأغراض امنية, او كسيارة اجرة, او غرقت, او تعرّضت لحادث, او تم تعديل مقودها, او كانت تتطلّب وقود غير ملائم للوقود المحلّي. لذلك, تمنع الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة استيراد هذه السيارات.
